....6 mois de voyage à moto en Amérique du Sud....
En vrac
Ci-dessous des informations en vrac, que nous rassemblons en différentes sections.
Liste des choses emportées
Conseils sécurité
- Utiliser 3 porte-monnaie différents : l'un avec le budget de 2-3 jours, le second avec les cartes de crédit/permis de conduire/cartes d'identité et le troisième avec le reste de l'argent. Bien évidemment, ranger chaque porte-monnaie dans un endroit différent. Nous avons placés nos passeports/documents des motos dans une pochette étanche.
- Ne rien laisser de précieux dans sa tente
- Un peu parano, nous nous sommes toujours baladé avec tous nos documents sur nous. Même pour les balades en montagne ou à cheval.
On est contents de :
- Nos intercom Scala Rider Q3, géniaux pour se parler en roulant !
- Nos sabots moteur, indispensable
- Nos pneus Heidenau K60 Scout, durée de vie incroyable
- Les accessoires SW Motech installés sur nos GS, notamment nos sacs de réservoir. Ultra résistants et bien conçus !
- Nos filtres à air BMC, lavables et donc réutilisable ! Indispensable en offroad
- Nos sacs étanches (49 litres et sacs à dos) Ortlieb. Résistants et vraiment 100% étanches
- L'application mobile PostCard Creator, qui permet d'envoyer des cartes postales personnalisées et gratuites
- L'application mobile Maps.Me, idéal pour se déplacer en ville, peaufiner l'itinéraire, le tout en offline (pas besoin de wifi)
On est pas contents de :
- Nos accessoires Touratech montés sur nos GS. Qualité médiocre, vis pourries, à réparer en permanence. Chez Touratech, il ne faut acheter que les articles fabriqués par d'autres marques et vendus avec le logo Touratech. Par exemple : nos sacs étanches de 49 litres, estampillés Touratech mais fabriqués par Ortlieb !
- Nos casques IXS HX207. Ouverte, la visière transparente touche la visière type motocross et se raye. Nul.
- L'équipment moto IXS d'Estelle. Après moins de 3 semaines, les fermetures éclairs pètent et certains morceaux de tissu se décollent.
On aurait dû le faire avant le départ :
- Créer des autocollants avec une image et notre site, très demandé par les garages et les hôtels, qui les affichent sur des pans de murs !
- Visser solidement la plaque d'immatriculation dans le garde-boue arrière (pas dans le support de plaque). Nous l'avons fait à San Pedro de Atacama, après avoir perdu puis retrouvé la plaque.
- Ajouter un point de peinture rouge sur les vis de la moto - gain de temps lors de la vérification des serrages
Autres infos :
- Les prises électriques européennes (deux fiches rondes) sont adaptées pour le Chili, l'Argentine, le Paraguay et la Bolivie.
- Nous avons emmené un trépied pour l'appareil photo. Pratique mais pas indispensable.