....6 mois de voyage à moto en Amé​rique du Sud....

Bolivie

 

Durée du séjour

• Du 13 août au 15 septembre 2016 : 34 jours

 

Généralités

• La superficie est de 1'098'581 km² (soit 27 fois la Suisse). Le pays compte 10 millions d'habitants. La capitale administrative est La Paz, plus haute capitale au monde, à 3'600 m d'altitude. C'est le seul pays d'Amérique du Sud, avec le Paraguay, a ne pas posséder d'accès à la mer.

 

Climat

• Sur l'Altiplano, nuits glaciales, -10°C à -15°C. En journée, rarement plus de 10°C. A Rurrenabaque, nuits chaudes et journées caniculaires, au dessus de 30°C. Dans la jungle, climat humide et nuits parfois froides. La pluie rafraichi énormément la température : doudonne, bonnet et veste conseillées. En journée, de 15°C à 25 °C, plus dans la pampa.

 

Douane

• Entrée par le poste frontière de Tambo Quemado. 4 bureaux différents à visiter, tampon sur les passeports, réception d'un visa d'entrée et d'un document d'importation temporaire pour les motos (60 jours). Aucune demande concernant l'assurance véhicule et le carnet de vaccination (fièvre jaune). Prix : 30 bolivianos par moto. Durée : 2h !!
• Sortie par le poste frontière d'Ibibobo. Le bureau de l'immigration est caché par la végétation. Les agents nous ont sermonné car il manquait le tampon comportant le nombre de jours accordé dans le pays sur nos passeport. Nous avons deux tampons 30 jours (donc 60 jours) sur les documents d'importation des motos, cela n'est pas suffisant. Le poste frontière est 50 km plus loin. Récupération des documents d'importation temporaire des motos, aucun autre contrôle.

 

Essence

• Le prix de l'essence varie de 3,75 BOB (prix bolivien) à 8,75 BOB (prix international). Dans les grandes villes, le prix international est imposé (avec facture). Ailleurs, il suffit de négocier pour obtenir un prix moyen. Demander le litre à 5 BOB sans facture. Le pompiste se met la différence dans la poche et on obtient un prix correct !! 
• Dans certaines stations, il est interdit de remplir des jerricans (lutte contre le marché noir).
• La qualité de l'essence est très probablement de la 85 (aucune indication dans les stations) ! Les soupapes de nos GS n'apprécient que très moyennement. Ne pas rouler en sous-régime !

 

Gaz

• Pas utilisé. On trouve des bouteilles dans les magasins type équipement de montagne.

         

Argent

• Boliviano, BOB
• 1 CHF équivaut à environ 7 BOB
• Retrait : nous avons effectué plusieurs retraits aux bancomats de la banque BancoFie. Aucun frais n'est facturé, ni par la banque bolivienne ni par la Poste car nous possédons un compte Privé Plus. Montant maximum par retrait : 2000 BOB. Les bancomats ne sont pas souvent approvisionnés, ne pas hésiter à effectuer plusieurs retraits lorsqu'il y a de l'argent à disposition.

 

Routes

• Les routes boliviennes sont soit goudronnées soit défoncées !!! La circulation à La Paz et El Alto est infernale, les conducteurs ne respectent aucune règle. Ailleurs, les chauffeurs de taxi et de minibus sont de véritables dégénérés mentaux. Ils forcent le passage en permanence, dépassent sans visibilité et s'arrêtent sans prévenir. 
• Sur certaines routes (notamment celles en chantier dans la région des Yungas), on roule à gauche !!! Prudence ! Se renseigner avant de se lancer dans une zone de travaux, les panneaux sont à peine lisibles.
• Lors de travaux, les routes sont totalement fermées à la circulation. La route menant de Coroico à Rurrenabaque est fermée du lundi au samedi de 7h à 17h. Début des travaux en juillet 2016, durée 2 à 3 ans ! Dès la réouverture en fin de journée, la circulation est plus que chaotique, puisque tous le monde veut passser en premier sur une seule voie !
• De nombreuses routes sont à péage, selon nos renseignements les motos ne paient pas. Nous n'avons jamais payé grâce à une technique très barbare...... on ne s'arrête pas ! Après s'être arrêté inutilement de nombreuses fois, nous passons désormais au ralenti..... mais sans nous arrêter.
• Il est parfois difficile de différencier un poste de péage d'un poste de police/militaire. On applique la technique bolivienne, on force ! On a parfois entendu quelques coups de sifflets dans notre dos, tant pis ! GAZ !

 

Dormir

• Le prix des hôtel varie de 35 à 450 BOB pour une chambre double. La salle de bain privée, le déjeuner et le chauffage font varier le prix du logement.

          

Alimentation

• On adore l'énorme popcorn bolivien (pasankallas, voir ce super lien explicatif ! Pas besoin de comprendre l'espagnol, les images parlent d'elles-mêmes !!!).
• Les petits magasins d'alimentation vendent un peu de tout, mais chacun possède sa spécialité. Produits d'hygiène, légumes, outils, boissons, boites de conserve, viande (pas réfrigérée !). Il faut donc faire plusieurs magasins pour remplir son panier de produits variés.

           

Sécurité

• Attention sur les routes, les conducteurs boliviens sont des dangers publiques !
• Nos motos ont systématiquement dormi dans un garage ou dans une cour intérieure, à l'abri des regards.

 

Santé

• Vaccins recommandés : Diphtérie, Tétanos, Poliomyélite, Rougeole, Hépatite A-B, Fièvre typhoïde, Rage.
• Vaccin obligatoire : Fièvre jaune (certificat de vaccination nécessaire), pour les voyages à moins de 2'300m d’altitude à l’Est des Andes. Attention, vaccin actif dix jours après l’injection. Seuls certains médecins habilités peuvent procéder à l’injection de ce vaccin. Nous n'avons jamais eu à présenter nos carnets de vaccination.
• Paludisme : risque faible  au-dessus de 2'500m d’altitude, présent en plaine (traitement d’urgence, par ex. Malarone)
• Plus d’infos sur : www.safetravel.ch

 

Divers

• Les conducteurs boliviens adorent klaxonner, faire des appels de phares et gesticuler par la fenêtre ! Lorsque cela nous est directement adressé, il est imposible de différencier les informations : attention danger au prochain virage / salut / trop cool les aventuriers / youpie ma voiture fait du bruit / oulà j'ai une crampe à la main / tu peux me dépasser / pousse-toi motard à la con / attends un camion arrive en face / mes phares fonctionnent / ........ à tel point que cela en devient pénible à la longue.
• La gestion des déchets est un énorme problème dans le pays. Le bord des route est une déchetterie à ciel ouvert, les sacs plastiques recouvrent la végétation.
• Les boliviens définissent les distances entre 2 villes en durée de trajet. Mais ils ne connaissent pas leur vitesse de déplacement, impossible alors de connaitre le nombre de kilomètres jusqu'à destination.

 

On a aimé : Le fascinant salar d'Uyuni, l'Amazonie, le Sud Lipez, l'incroyable diversité de paysages, le popcorn et les soupes boliviennes, la gentillesse des Boliviens, le Dulce de Leche (confiture de lait), les lamas trop choux

 

On a moins aimé : Les décérébrés qui conduisent des taxis, l'état des pistes - défoncées, les routes fermées pour cause de travaux, les problèmes gastriques d'origine inconnue